產品展示
1. 概述
目前國內車載、撬裝的電纜絞車采用液壓驅動,由汽車發動機或三相交流電機帶動液壓泵產生高壓,高壓液體驅動液壓馬達并帶動絞車起下鋼絲,控制驅動液壓馬達的液體流量來控制絞車的速度。由于采用液壓泵和液壓馬達兩個環節,其發動機的功率損失很大。另外,液壓器件體積大,重量大。為此,我公司根據油田各單位提出的建議,結合生產實際情況,經過工程技術人員的調研,研制出符合油田特殊需要的一種新型撬裝測井裝備。
該裝備具有以下優點:
(1)體積小、重量輕、安裝簡單。
(2)輸出動力穩定,扭矩不變。
(3)無級調速,速度控制任意調節。
(4)正反轉控制。
(5)扭力大,絞車拉力達到25KN,且拉力恒定。
(6)下井時,絞車滾筒與變速箱分離可提高下放速度。
(7)深度計量有機械、電子兩種記錄,保證計量準確。
該裝備由于采用鋼板、不銹鋼板制作,電動機采用變頻防爆電機。
2.主要配備:
2.1絞車主機一臺
2.2速度控制箱一臺
2.3深度計量裝置一套(包括計量輪、機械轉速表和數字 碼盤各一個)
2.4數字顯示器一臺(深度、速度、張力)
2.5380V 、7.5KW變頻電機一臺
3主要技術參數
3.1外型尺寸1400×1100×1000mm(長、寬、高)
3.2滾筒最小直徑200mm,最大直徑650mm
3.3電纜滾筒裝載容量:φ5.6、5000米
3.4鋼絲滾筒裝載容量:φ2.6、6000米
3.5電機輸出功率7.5KW,滾筒最大提升拉力25KN
3.6輸入電壓交流380V、電流25A
3.7最大提升速度4000m/h
3.8速度調節2m/h~4000m/h
3.9正反轉控制
4組成及工作原理:
4.1組成:由變頻電機、電機控制箱、減速器、滾筒、計量輪、盤繩器、集流環、深度機械計數系統,深度、速度、張力電子顯示器組成。
4.2電動雙滾筒撬裝絞車使用隔爆型交流變頻電機、數字化控制,通過380V交流供電。電機連接減速器,減速器通過鏈條與絞車滾筒連接,將動力傳輸到滾筒,起下電纜及儀器、工具串。
4.3變頻電機是一種交流變頻電機、其轉速由給定的電源的頻率變化而變化,給定的頻率范圍0~50Hz或者0~100Hz,轉速在0~4000m/時范圍內可調。變頻器采用SVF系列,鍵盤上有速度控制旋鈕。絞車上配有深度、速度、張力數字顯示器,總電源開關、速度調節旋鈕、正反轉旋鈕,深度顯示有機械式和電子式兩種,機械式深度
通過電子編碼器輸入到數字顯示器中顯示深度。速度顯示是通過深度與運行時間通過單片機運算后顯示出來,張力通過盤繩器上的壓力傳感器測得的拉力,并通過單片機的系數計算得出的絞車滾筒的實際拉力。絞車需要某種工作方式時(上提、下放),需將變頻控制器速度控制旋鈕調整到“0”位,上提、下放轉換開關打到中間位置,再打到需要的工作狀態,然后緩慢旋轉速度調節旋鈕,逐漸提高電機速度及起下速度。
4.4深度、速度、張力電子顯示系統
參考說明書
4.5接線
4.6變頻器的設置參數
SVF-G7系列高性能矢量通用變頻器
一、接線方式
二、常用設置
功能代碼 名稱 設置范圍和說明 設定值
F0.00 主頻率源選擇 1:模擬量V1給定 1
F0.05 最大輸出頻率 5.0Hz-600Hz 100
F0.06 運行頻率上限 0.0Hz-F0.05 100
F0.10 加速時間0 0.1-3600S 10
F0.11 減速時間0 0.1-3600S 5
F0.12 運行通道選擇 0:鍵盤起停(REMOT燈滅)
1:端子起停(REMOT 閃爍)
3:通信起停(REMOT燈亮) 1
F4.00 S1端子功能選擇 00:無功能
01:正轉運行
02:反轉運行 1
F4.01 S2端子功能選擇 2
注:其它設置參考變頻器說明書。絞車參數出廠已完成設置。非專業人員請勿隨意更改。
5操作規程
5.1施工前的準備
5.1.1使用前應仔細閱讀使用說明書,詳細了解設備各部位的結構、用途和使用方法。
5.1.2檢查各固定部位有無松動、變形,剎車、檔桿、盤繩器、計量輪、壓輪是否靈活。
5.1.3連接電源線和信號線,通電檢查數字顯示器各參數顯示是否正常。數字顯示器深度顯示與機械計數器清零,轉動深度計量輪,檢查數字深度顯示與機械計數器是否一致。
5.1.4變頻控制器與電機的連線航空插頭是否擰緊無松動,上提、下放開關在停止位置上,速度調節旋鈕在“0”位置上。
5.1.5推、拉檔桿到快速慢速或中速位置。
5.2施工過程
井口防噴裝置、儀器或井下工具串裝配完好,檢查沒有問題后,通知絞車工開始下井。
1、 電纜下放:
(1)調速旋鈕調到零位。
(2)撥動使能開關到工作狀態。
(3)向“下放”方向緩慢調節調速旋鈕,電機開始旋轉,觀察數字顯示器上的深度、速度顯示,及電纜的松緊度,逐步調節調速旋鈕到合適的速度位置。
(4)儀器或工具串到達能夠自動下井的深度時,將調速旋鈕到零位置,使能開關撥到停止位置,同時拉動剎車,將絞車上面左側的分離撥叉調整到分離位置,滾筒與驅動分離,松開剎車,電纜將自動下井。
(5)控制剎車的松緊,調整電纜的下放速度。
2、測井
A、停點測井
(1)當儀器下放到測井深度時剎車,將剎車桿固定,觀察滾筒是否轉動,如果轉動繼續拉動剎車桿,直到滾筒不轉為止。
(2)當停點結束后,松開剎車,下放電纜,到第二個停測深度時重復開始的過程。
B、連續測量
當儀器下放到連續測量深度以上或以下20米時拉動剎車,將絞車上面左側的分離撥叉打到連接狀態,滾筒與驅動齒輪連接,使能開關到工作狀態,調節調速旋鈕到測量速度開始測量。
如果多次連續測量,重復上述過程即可。
3、電纜上提
(1)調速旋鈕調到零位。
(2)撥動使能開關到工作狀態。
(3)向“上提”方向緩慢調節調速旋鈕,電機開始旋轉,觀察數字顯示器上的深度、速度、張力顯示,逐步調節調速旋鈕到合適的速度位置。
上提過程中如果遇阻負荷過大,伺服控制器會自動保護,此時電機會自動停止,發現這種情況后應剎車,關閉電源,再重新開啟電源就會消除保護,重復上述步驟。
六、維護與保養
1、每次使用前后檢查各潤滑部位是否缺油,應及時補油。
2、發現絞車零部件變形或受損后要及時維修或更換,維修不了的及時通知廠家維修。
3、伺服控制器、數字顯示器的插頭插件要經常清塵,保持清潔無油污雜質塵埃,保持良好接觸。
4、拆卸電源、信號線插頭后要隨時將保護帽蓋好。
5、施工結束后,伺服控制器、數字顯示器選擇安全可靠的地方放置,防止劇烈振動,注意防水、防潮、防碰撞擠壓。
6、長時間不用時應將絞車保養一遍,拆卸伺服控制器、數字顯示器并放在通風干燥處。
七、特別提示
1、使用過程中發現異常應先關閉電源,檢查各零部件工況,排除故障,確認沒有問題后再啟用。
2、每次通電前一定要檢查使能開關在停止位置,調速開關在“0”位置。否則,電機突然啟動容易引起不良后果。
3、當遇到電機突然不工作,可能是伺服驅動器啟動了過載、過熱、過流、欠壓保護,關閉電源重新開啟,可解除保護。
4、使用伺服驅動器、數字顯示器嚴禁放在高溫、無風、潮濕的地方,要保證能散熱,干燥的環境。
專利號:ZL201120574952.6
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